K+L företag / bilhandlare. Din pålitliga partner
Vi förvandlar bördan av massskador orsakade av hagel till ekonomisk framgång. Vi skyddar våra kunders egna resurser.
SV stöd
- Omedelbar ankomst till hagelregionen
- Ledsagning och stöd av de sakkunniga vid skadebedömningen
- Bindande prissättning
Uppfyllelsestöd
- Allsidig service för att stödja lokala företag
- Tillhandahållande av hagelchefer för att behandla skadan
- Schemaläggning av besök och reparationer
- Tillhandahållande av ersättningsrörlighet
Reparera
- Demontering och återmontering inklusive anskaffning av reservdelar
- Borttagning av bucklor utan målning
- Målningsarbete
- Smart och punktreparation
- Användning av mobila målarbås
Varför det fungerar:
CSI för bilhandlare & K+L-företag
Vi förvandlar bördan av massskador orsakade av hagel till ekonomisk framgång. Vi skyddar våra kunders egna resurser.
Som ett ISO-certifierat företag har CSI under många år specialiserat sig på att hantera massskador på fordon orsakade av hagel. Varje hagelevenemang är individuellt och ställer speciella utmaningar för våra kunder runt om i världen.
Hagelhändelser inträffar spontant och oväntat. Den extra volymen är initialt en belastning, särskilt när företagets egen verksamhet eller partnerverksamhet fungerar till fullo. Här stöttar vi våra kunder direkt och omedelbart. Med specialiserade team sätter vi upp processer för hantering av hagelskador parallellt med den dagliga verksamheten. På begäran planerar vi besök och reparationer, tillhandahåller ersättningsfordon och gör kostnadsberäkningar. Delbeställning, demontering och återmontering samt borttagning av bucklor utan målning med högsta kvalitet är vår dagliga verksamhet.
Det fungerar eftersom vi ser genom våra kunders ögon, våra idéer uppstår från den dagliga verksamheten och bygger på praxis för att göra processer ännu mer effektiva och tillhandahålla allt vi gör digitalt i realtid och transparent som rapportering.
Kundentusiasm är vårt yttersta mål.
Med en ständigt växande kundbas kunde vi bearbeta och reparera över 10 000 fordon i Europa under 2018.